Standardet euro janë mënyra kryesore për klasifikimin e emetimeve të automjeteve. Pa standardin e duhur të shkarkimeve, nuk mund të hyni Mbi 200 qytetet evropiane në vendet 12. Gjeni se nga vend or qytet.
Ekzistojnë një numër mënyrash të ndryshme për të identifikuar standardet e emetimeve të automjeteve:
Faqet e internetit kombëtare të Euros
Dokumentet e regjistrimit te automjeteve
Motorri i automjeteve / korniza e derës
Mënyra të tjera për identifikimin e standardeve të emisioneve
Nxitjet për automjetet me emetim më të ulët
Çfarë duhet të bëj nëse automjeti i dizelit nuk i plotëson standardet?
Standardet e automjeteve Euro
Faqet e internetit kombëtare të Euros
Nëse automjeti juaj është i regjistruar në vendet e mëposhtme, ju mund të kontrolloni standardet tuaja të shkarkimeve në internet (shih lidhjet)
- Austri,
- Belgjikë,
- Danimarkë,
- Francë,
- Itali,
- Holandë,
- Norvegji
- Spanjë
- Nëse tuaj UK Automjeti plotëson aktuale Standardet e emetimeve LEZ në Londër.
Dokumentet e regjistrimit te automjeteve
Në shumë vende ky informacion është në dokumentet e regjistrimit të automjeteve. Shihni më poshtë për një shembull nga Gjermania. Standardi Euro është rrethuar me ngjyrë të kuqe.
Korniza e dyerve të makinave
Ajo gjithashtu mund të gjendet shpesh në kornizën e derës së makinave. Shih foton më poshtë.
Për kamionët, trainerët dhe autobusët, motori dhe korniza shpesh bëhen veç e veç.
Mënyra të tjera për të gjetur se çfarë përfshin standardi i automjetit tuaj Euro:
- Për automjetet e reja, standardi emisionit Euro mund të jetë e shënuar në dokumentet e regjistrimit. Në Mbretërinë e Bashkuar, kjo është në V5C (certifikatën e regjistrimit V5C, ose libër në seksionin D.2 log).
- Në disa automjete standardi Euro është në brendësi të (pasagjerit ose shofer) kuadër dera (kur ju hapni derën, shikoni në të gjitha sipërfaqet e kuadër dera).
- tregtarin tuaj lokal ose prodhuesi duhet të jetë në gjendje për të siguruar informacionin. Është e dobishme për të siguruar me shitësin ose prodhuesin me sa më shumë informacion të jetë e mundur në lidhje me automjetin, duke përfshirë numrin e shasisë dhe numrin e motorit.
- Për kamionë dhe trajnerë, ku trupi dhe motor shpesh janë prodhuar veç e veç, të dhënat motor automjeti janë shumë të rëndësishme kur kontaktuar me prodhuesin për standardin Euro.
Përndryshe, mosha dhe lloji i automjetit do t'ju tregojë standardin Euro për shumicën e automjeteve me naftë ose me naftë. Shihni seksioni më poshtë mbi standardet e emetimit.
Shumica e vendeve gjithashtu japin stimuj të tjerë për automjetet me emetim më të ulët
Kjo mund të jetë për shembull më e lirë
- Taksa rrugore
- Numri i autostradave,
- tarifimi i mbingarkesës,
- Parkimi për automjete të pastra ose automjete elektrike.
Çfarë duhet të bëni nëse automjeti juaj i naftës nuk i plotëson standardet?
Nëse automjeti juaj dizel nuk i plotëson standardet, mund të jeni në gjendje përshtaten makinën tuaj me një filtër nafte grimcave. grimcat filter redukton emetimet nga automjeti. pas përshtatshëm një filtër grimcat një shumë zona të ulët të emetimit të ju lejojnë në zonën.
© puritech, © Gregory Gerber - shutterstock.com
Automjeteve Euro Standardet
Standardet e emetimeve 'Euro' janë zhvilluar nga Komisioni Evropian. Ato kanë ndihmuar shumë në uljen e ndotjes. Shumë qytete i përdorin këto standarde Euro për të mbajtur automjetet e vjetra, më ndotëse, jashtë qyteteve. Këto shpesh quhen zona me emision të ulët. Gjeni se ku janë zonat me emision të ulët në Evropë përmes kërkimit tonë në qytet, ose me tonat hartë).
Çdo 4 për vite 5 një standard të ri Euro ka siguruar se automjetet e shitura kanë emisionet më të ulët. Timings e këtyre standardeve, sipas llojit të mjetit janë dhënë në tabelën e mëposhtme. Kjo i jep një udhëzues për atë që emisionet standarde çdo lloj i automjeteve do të jetë, në varësi të kur ajo ishte prodhuar, vetëm si një udhëzues.
Të gjitha datat e renditura në tabela i referohen aprovimeve të tipit të ri (dmth. Modeleve të reja të automjeteve). Rreth një vit është data kur automjetet nuk lejohen më të regjistrohen për herë të parë nëse automjetet nuk i plotësojnë standardet.
Datat standarde të emetimeve për modelet e reja të automjeteve
|
Euro 1 |
Euro 2 |
Euro 3 |
Euro 4 |
Euro 5 |
Euro 6 |
6d Euro |
makinat e pasagjerëve |
korrik 1992 |
Jan 1996 |
Jan 2000 |
Jan 2005 |
shtator 2009 |
shtator 2014 |
shtator 2020 |
Automjete të lehta komerciale (N1-I) ≤1305kg |
Oct 1994 |
Jan 1998 |
Jan 2000 |
Jan 2005 |
shtator 2010 |
shtator 2014 |
shtator 2020 |
automjete të lehta komerciale (të gjithë të tjerët) |
Oct 1994 |
Jan 1998 |
Jan 2001 |
Jan 2006 |
shtator 2010 |
shtator 2015 |
shtator 2021 |
Kamionë dhe autobusë |
1992 |
1995 |
1999 |
2005 |
2008 |
2013 |
shtator 2018 |
Motoçikleta |
2000 |
2004 |
2007 |
2016 |
2020 |
|
|
Mopeda |
2000 |
2002 |
|
2017 |
2020 |
|
Datat e mësipërme japin një udhëzues të përafërt për standardet Euro të automjeteve.
- Datat e dhëna më sipër janë kur të gjitha modelet e reja të automjeteve duhet të plotësojnë standardet. Rreth një vit është data kur automjetet nuk lejohen më të regjistrohen për herë të parë nëse nuk plotësojnë standardet (Përveç kamionëve dhe autobusëve Euro 6d që është 3 vjet më vonë).
- Disa modele të automjeteve u lëshuan para datave më poshtë, kështu që u plotësuan standardet më herët nga sa kërkohej me ligj.
- Automjetet e tjera mund të kenë një motor më të ri sesa është prodhuar automjeti.
- Disa modele të vogla të prodhimit u dhanë zgjatje, kështu që do t'i plotësonin standardet më vonë.
- Ka edhe faza të tjera të Euro 6/VI, p.sh. Euro 6a, Euro 6e, Euro VI-E të cilat kanë kushte të ndryshme testimi, por deri më tani këto nuk janë përdorur në LEZ me përjashtim të Euro 6d-Temp, të regjistruar më së fundi 2019.
- Euro 7 është planifikuar të hyjë nga viti 2025, por është ende në planifikim.
Dokumentet e automjetit tuaj, ose lidhjet e mësipërme, mund të japin informacion më të saktë. Në disa vende, të dhënat më të sakta nuk janë në dispozicion për të gjitha llojet e automjeteve, dhe një vlerësim bëhet duke përdorur datat më poshtë, ose nganjëherë të dhëna të tjera nga prodhuesit e automjeteve.
RDE është 'Emisione Drejtuese të Botës Reale', e cila është një provë e sjellë për të siguruar që emetimet e automjeteve të reduktohen në botën reale, jo vetëm në laboratorin e provave. Automjeti do të drejtohet jashtë dhe në një rrugë të vërtetë sipas modeleve të përshpejtimit dhe ngadalësimit të rastësishëm. Modelet e reja të automjeteve duhet ta plotësojnë atë nga shtatori 2017 dhe do të shtrëngohet në shtator 2019.
Standardet e emetimit për një EEV janë në mes të Euro 5 dhe 6.
kjo faqe në faqen e internetit të Komisionit Evropian jep më shumë informacion mbi standartet Euro. Dieselnet gjithashtu jep informacion mbi standardet naftë dhe benzinë automjeteve emisionet në mbarë botën.